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Malossi Bell | Offerte Abbigliamento E Calzature Sportive

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Frizione Campana 134 Maxi Delta Systemcodice :  5216918delta System Gruppo Frizione Centrifuga Completo Di Campana Per Scooter Racing Sistema Composto Dalla Famosa : Frizione Registrabile Brevettata (Delta Clutch) Più La Campana Rinforzata Antiscoppio (Wing Clutch Bell) Con Alette Di Raffreddamento Equilibrata Dinamicamente, Studiata Per Impiego Agonistico E Sportivo.   Delta Clutch Delta Clutch È Una Frizione Nata Nell'Ambiente Corse Degli Scooter E In Breve È Diventato Lo Strumento Di Riferimento, Indispensabile Per La Messa A Punto Dei Veicoli. La Semplicità Del Sistema Consente In Tempi Brevissimi Di Regolare La Tensione Della Molla Antagonista Alla Forza Centrifuga E La Possibilità Di Sostituire La Molla Stessa Con Altre Che Hanno Un K Diverso, Reperibili Nel Catalogo Malossi. L'Altra Prerogativa È Quella Di Variare La Posizione Della Massetta Che Determina La Pressione Del Materiale D'Attrito Contro La Parete Interna Della Campana E Addirittura Di Sostituire La Massetta Stessa Con Un'Altra Di Peso Differente. Tutto Il Sistema È Coperto Da Brevetto Per Difendere Il Prodotto Da Falsari E Copiatori Che In Modo Spudorato Cercano Di Aggirare L'Invenzione Con Ogni Escamotage. Delta Ha Avuto Nel Tempo Il Riconoscimento Di Tutti I Tecnici Più Qualificati E Lo Dimostrano I Fatti, In Quanto È Adottata Da Tutti I Team Racing E Da Una Vastissima Clientela Di Sportivi, Che Fanno Registrare Un Continuo Aumento Delle Vendite. Come È Naturale Per La Malossi, Il Prodotto È Stato Sempre Seguito Durante Il Suo Cammino : Delta È Stata Via Via Ottimizzata Con Piccoli Accorgimenti, Ma Importanti, Per Mantenere Il Prodotto Sempre All'Avanguardia. Occorre Sapere Che Nelle Frizioni Malossi Non È Mai Stato Usato Amianto E Di Questo Ne Siamo Orgogliosi, Ed È Chiaro Che Per Raggiungere I Livelli Attuali Di Qualità Ed Affidabilità, L'Azienda Ha Dovuto Investire Moltissimo In Ricerca, Specialmente Sui Materiali Di Attrito, Ed Ora Può Affermare Con Perentorietà Di Essere In Possesso Di Formule Esclusive Per Produrre Materiali Resistenti Alle Alte Temperature, Capaci Di Mantenere Inalterato Il Coefficiente D'Attrito Anche Quando Vengono Sottoposti Ad Uno Stress Prolungato.   Wing Clutch Bell Caratteristiche Tecniche Campana In Acciaio Dolce Dc04, Ottenuta Per Stampaggio A Freddo. Mozzo Centrale In Acciaio Al Carbonio Ricavato Da Barra E Riportato Mediante Saldatura A Tig. Trattamento Termochimico Di Nitrurazione Morbida. Anello Di Rinforzo Alettato In Acciaio Al Carbonio Ottenuto Per Asportazione Di Trucciolo Con Trattamento Superficiale Di Brunitura, Calzato Con Interferenze. Equilibratura Dinamica Al 100%. Visto Il Forte Interesse Per Questi Due Articoli, Abbiamo Ritenuto Di Fare Una Cosa Gradita Alla Nostra Clientela Nel Proporre Un Cofanetto Ove Racchiudere Entrambi I Prodotti. Questo Consente Alla Malossi Di Fornire Due Prodotti Di Qualità In Una Sola Confezione E Ad Un Prezzo Leggermente Più Contenuto.  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della...

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Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 993 Grammi Malossi Piaggio Skipper Lxt 150 2t
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Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 1119 Grammi Malossi Vespa Gts Super 150 Ie 4t Lc Euro 4 2017-
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-20%41
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67.29 EUR 84.11 EUR
Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 993 Grammi Malossi Gilera Typhoon X 125 2t
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-20%42
- Malossi -
67.29 EUR 84.11 EUR
Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 993 Grammi Malossi Piaggio Hexagon 125 2t Lc
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-20%43
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55.46 EUR 69.32 EUR
Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 1119 Grammi Malossi Vespa Gts 125 Ie 4t Lc Euro 4 2017-2020
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-20%44
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Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 1119 Grammi Malossi Vespa Gts Super 125 Ie 4t Lc Euro 4 2017-
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Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 993 Grammi Malossi Piaggio Hexagon Lx 125 2t Lc
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Brand: Malossi
Categoria: Parti e accessori MC

Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 993 Grammicodice :  7719308bcampane Frizione Termiche Antiscoppio Le Campane Frizione Termiche Antiscoppio Sono Dotate Di Un Anello Di Rinforzo Alettato Per La Dissipazione Del Calore Che Si Sviluppa Principalmente Durante Le Partenze Da Fermo E Quando Il Veicolo Accelera Dalle Basse Velocità. Si Tratta Di Un'Innovazione Tecnologica Derivata Dalle Ricerche Effettuate Nell'Ambito Delle Competizioni Degli Scooter. Ecco Il Principio Sul Quale Si Basa: La Maggior Superficie Radiante Abbassa Notevolmente La Temperatura D'Esercizio Della Campana, Aumentando Considerevolmente La Durata Del Gruppo Frizione. Il Gruppo Frizione Viene Enormemente Stressato Nei Percorsi Cittadini, Nelle Partenze In Salita E Nell'Uscita Da Tornanti Stretti Con Due Persone A Bordo. Ecco Che, Per La Salvaguardia Della Vostra Frizione, Malossi Ha Messo A Punto La Maxi Wing Clutch Bell. Non Si Deve Trascurare Il Fatto Che L'Anello Di Rinforzo Alettato È Persino Un Elemento Antiscoppio, In Quanto È Stato Studiato Per Resistere Agli Alti Regimi Di Rotazione Imposti Da Una Guida Sportiva, Soprattutto Se Il Motore È Stato Elaborato, Tenendo Conto Che La Forza Centrifuga Aumenta Al Quadrato Con L'Aumentare Dei Giri.   Dati Tecnici Campana In Lamiera Di Acciaio Dolce Per Profondo Stampaggio Mozzo In Acciaio Speciale Tornito, Saldato E Brocciato Sede Di Lavoro Tornita Entro Valori Strettissimi Equilibratura Dinamica Totale Trattamento Termico Di Nitrurazione Morbida.  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 993 Grammi Malossi Piaggio Hexagon 150 2t Lc
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Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 993 Grammi Malossi Aprilia Sr 125 2t
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Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 1119 Grammi Malossi Vespa Gts Super 125 Ie 4t Lc Euro 5 2021-
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Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 1119 Grammicodice :  7717430bcampane Frizione Termiche Antiscoppio Le Campane Frizione Termiche Antiscoppio Sono Dotate Di Un Anello Di Rinforzo Alettato Per La Dissipazione Del Calore Che Si Sviluppa Principalmente Durante Le Partenze Da Fermo E Quando Il Veicolo Accelera Dalle Basse Velocità. Si Tratta Di Un'Innovazione Tecnologica Derivata Dalle Ricerche Effettuate Nell'Ambito Delle Competizioni Degli Scooter. Ecco Il Principio Sul Quale Si Basa: La Maggior Superficie Radiante Abbassa Notevolmente La Temperatura D'Esercizio Della Campana, Aumentando Considerevolmente La Durata Del Gruppo Frizione. Il Gruppo Frizione Viene Enormemente Stressato Nei Percorsi Cittadini, Nelle Partenze In Salita E Nell'Uscita Da Tornanti Stretti Con Due Persone A Bordo. Ecco Che, Per La Salvaguardia Della Vostra Frizione, Malossi Ha Messo A Punto La Maxi Wing Clutch Bell. Non Si Deve Trascurare Il Fatto Che L'Anello Di Rinforzo Alettato È Persino Un Elemento Antiscoppio, In Quanto È Stato Studiato Per Resistere Agli Alti Regimi Di Rotazione Imposti Da Una Guida Sportiva, Soprattutto Se Il Motore È Stato Elaborato, Tenendo Conto Che La Forza Centrifuga Aumenta Al Quadrato Con L'Aumentare Dei Giri.   Dati Tecnici Campana In Lamiera Di Acciaio Dolce Per Profondo Stampaggio Mozzo In Acciaio Speciale Tornito, Saldato E Brocciato Sede Di Lavoro Tornita Entro Valori Strettissimi Equilibratura Dinamica Totale Trattamento Termico Di Nitrurazione Morbida.  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 1119 Grammi Malossi Vespa Gts Super 125 Ie 4t Lc Euro 5 2023+
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Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 1119 Grammi Malossi Vespa Gts Super Tech 125 Ie 4t Lc Euro 5
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Campana Frizione Alettata Maxi Wing Clutch Bell Interno 134mm Peso 1119 Grammicodice :  7717430bcampane Frizione Termiche Antiscoppio Le Campane Frizione Termiche Antiscoppio Sono Dotate Di Un Anello Di Rinforzo Alettato Per La Dissipazione Del Calore Che Si Sviluppa Principalmente Durante Le Partenze Da Fermo E Quando Il Veicolo Accelera Dalle Basse Velocità. Si Tratta Di Un'Innovazione Tecnologica Derivata Dalle Ricerche Effettuate Nell'Ambito Delle Competizioni Degli Scooter. Ecco Il Principio Sul Quale Si Basa: La Maggior Superficie Radiante Abbassa Notevolmente La Temperatura D'Esercizio Della Campana, Aumentando Considerevolmente La Durata Del Gruppo Frizione. Il Gruppo Frizione Viene Enormemente Stressato Nei Percorsi Cittadini, Nelle Partenze In Salita E Nell'Uscita Da Tornanti Stretti Con Due Persone A Bordo. Ecco Che, Per La Salvaguardia Della Vostra Frizione, Malossi Ha Messo A Punto La Maxi Wing Clutch Bell. Non Si Deve Trascurare Il Fatto Che L'Anello Di Rinforzo Alettato È Persino Un Elemento Antiscoppio, In Quanto È Stato Studiato Per Resistere Agli Alti Regimi Di Rotazione Imposti Da Una Guida Sportiva, Soprattutto Se Il Motore È Stato Elaborato, Tenendo Conto Che La Forza Centrifuga Aumenta Al Quadrato Con L'Aumentare Dei Giri.   Dati Tecnici Campana In Lamiera Di Acciaio Dolce Per Profondo Stampaggio Mozzo In Acciaio Speciale Tornito, Saldato E Brocciato Sede Di Lavoro Tornita Entro Valori Strettissimi Equilibratura Dinamica Totale Trattamento Termico Di Nitrurazione Morbida.  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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