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Brand: Malossi
Categoria: Parti e accessori MC

Olio Ingranaggi 7.1 Sport Gear Oil (Sae 80w-90) 0.25lcodice :  7613469bolio Formulato Con Basi Minerali Di Prima Raffinazione E Con Additivi Di Ultima Generazione Che Donano La Massima Protezione Al Cambio E Trasmissione. Contiene Additivi E.P. Che Proteggono I Componenti Della Trasmissione Anche Quando Sottoposti A Carichi Estremamente Elevati, E Forniscono Protezione Dall'Usura Per Periodi Molto Lunghi. Riducendo Il Trascinamento E L'Attrito Dovuti Alla Viscosità, Assicura Cambi Di Marcia Precisi E Silenziosi Contenendo Usura E Perdite Di Potenza Della Trasmissione. L'Eccellente Stabilità Termica Consente Di Sopportare Le Sollecitazioni Che Si Generano In Tutte Le Condizioni Climatiche. Il Prodotto Può Essere Impiegato Anche Su Frizioni A Bagno D'Olio. Assicura Prestazioni Superiori E Previene Il Surriscaldamento Dei Componenti Del Cambio In Maniera Notevolmente Migliore Rispetto Ad Un Convenzionale Olio Minerale. Utilizzare Il Prodotto Ove È Raccomandato Un Olio Sae 85w O 90w (Cambio).  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Categoria: Parti e accessori MC

Olio Ingranaggi 7.1 Racing Gear Oil Full Synt (Sae 75w-90) 0.25lcodice :  7613471blubrificante Sintetico Per Ingranaggi Di Scooter E Moto Da Competizione. Possiede Un Elevatissimo Indice Di Viscosità Naturale Ed Eccellente Resistenza Al Taglio, Oltre Ad Una Superiore Resistenza Ai Carichi. I Lubrificanti Sintetici Utilizzati Per La Formulazione Hanno Resistenza Allossidazione Fino A 3 Volte Superiore Rispetto Agli Oli Minerali Convenzionali, E Contribuiscono Così Al Prolungamento Della Vita Utile Del Lubrificante Anche Se Sottoposto A Condizioni Estremamente Severe. In Combinazione, Il Basso Coefficiente Di Attrito Porta Ad Una Riduzione Dei Fenomeni Di Usura E Pitting Sui Denti Degli Ingranaggi. Le Eccellenti Caratteristiche E.P. E La Bassa Viscosità Contribuiscono A Preservare I Componenti Del Cambio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Olio Ingranaggi 7.1 Racing Gear Oil Full Synt (Sae 75w-90) 0.25lcodice :  7613471blubrificante Sintetico Per Ingranaggi Di Scooter E Moto Da Competizione. Possiede Un Elevatissimo Indice Di Viscosità Naturale Ed Eccellente Resistenza Al Taglio, Oltre Ad Una Superiore Resistenza Ai Carichi. I Lubrificanti Sintetici Utilizzati Per La Formulazione Hanno Resistenza Allossidazione Fino A 3 Volte Superiore Rispetto Agli Oli Minerali Convenzionali, E Contribuiscono Così Al Prolungamento Della Vita Utile Del Lubrificante Anche Se Sottoposto A Condizioni Estremamente Severe. In Combinazione, Il Basso Coefficiente Di Attrito Porta Ad Una Riduzione Dei Fenomeni Di Usura E Pitting Sui Denti Degli Ingranaggi. Le Eccellenti Caratteristiche E.P. E La Bassa Viscosità Contribuiscono A Preservare I Componenti Del Cambio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Olio Ingranaggi 7.1 Racing Gear Oil Full Synt (Sae 75w-90) 0.25lcodice :  7613471blubrificante Sintetico Per Ingranaggi Di Scooter E Moto Da Competizione. Possiede Un Elevatissimo Indice Di Viscosità Naturale Ed Eccellente Resistenza Al Taglio, Oltre Ad Una Superiore Resistenza Ai Carichi. I Lubrificanti Sintetici Utilizzati Per La Formulazione Hanno Resistenza Allossidazione Fino A 3 Volte Superiore Rispetto Agli Oli Minerali Convenzionali, E Contribuiscono Così Al Prolungamento Della Vita Utile Del Lubrificante Anche Se Sottoposto A Condizioni Estremamente Severe. In Combinazione, Il Basso Coefficiente Di Attrito Porta Ad Una Riduzione Dei Fenomeni Di Usura E Pitting Sui Denti Degli Ingranaggi. Le Eccellenti Caratteristiche E.P. E La Bassa Viscosità Contribuiscono A Preservare I Componenti Del Cambio.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Olio Ingranaggi 7.1 Sport Gear Oil (Sae 80w-90) 0.25lcodice :  7613469bolio Formulato Con Basi Minerali Di Prima Raffinazione E Con Additivi Di Ultima Generazione Che Donano La Massima Protezione Al Cambio E Trasmissione. Contiene Additivi E.P. Che Proteggono I Componenti Della Trasmissione Anche Quando Sottoposti A Carichi Estremamente Elevati, E Forniscono Protezione Dall'Usura Per Periodi Molto Lunghi. Riducendo Il Trascinamento E L'Attrito Dovuti Alla Viscosità, Assicura Cambi Di Marcia Precisi E Silenziosi Contenendo Usura E Perdite Di Potenza Della Trasmissione. L'Eccellente Stabilità Termica Consente Di Sopportare Le Sollecitazioni Che Si Generano In Tutte Le Condizioni Climatiche. Il Prodotto Può Essere Impiegato Anche Su Frizioni A Bagno D'Olio. Assicura Prestazioni Superiori E Previene Il Surriscaldamento Dei Componenti Del Cambio In Maniera Notevolmente Migliore Rispetto Ad Un Convenzionale Olio Minerale. Utilizzare Il Prodotto Ove È Raccomandato Un Olio Sae 85w O 90w (Cambio).  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Brand: Malossi
Categoria: Accessori per auto

Olio Ingranaggi 7.1 Sport Gear Oil (Sae 80w-90) 0.25lcodice :  7613469bolio Formulato Con Basi Minerali Di Prima Raffinazione E Con Additivi Di Ultima Generazione Che Donano La Massima Protezione Al Cambio E Trasmissione. Contiene Additivi E.P. Che Proteggono I Componenti Della Trasmissione Anche Quando Sottoposti A Carichi Estremamente Elevati, E Forniscono Protezione Dall'Usura Per Periodi Molto Lunghi. Riducendo Il Trascinamento E L'Attrito Dovuti Alla Viscosità, Assicura Cambi Di Marcia Precisi E Silenziosi Contenendo Usura E Perdite Di Potenza Della Trasmissione. L'Eccellente Stabilità Termica Consente Di Sopportare Le Sollecitazioni Che Si Generano In Tutte Le Condizioni Climatiche. Il Prodotto Può Essere Impiegato Anche Su Frizioni A Bagno D'Olio. Assicura Prestazioni Superiori E Previene Il Surriscaldamento Dei Componenti Del Cambio In Maniera Notevolmente Migliore Rispetto Ad Un Convenzionale Olio Minerale. Utilizzare Il Prodotto Ove È Raccomandato Un Olio Sae 85w O 90w (Cambio).  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Brand: Brembo
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Set Pastiglie Freno Posteriore bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All'Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell'Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall'Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E' Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All'Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L'Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D'Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E' Un Evoluzione Della Mescola Organica. L'Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un' Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D'Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All'Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un' Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D'Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente...

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Set Pastiglie Freno Anteriore Bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All'Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell'Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall'Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E' Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All'Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L'Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D'Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E' Un Evoluzione Della Mescola Organica. L'Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un' Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D'Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All'Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un' Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D'Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente Spinto.Nb:...

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Set Pastiglie Freno Anteriore Bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All'Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell'Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall'Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E' Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All'Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L'Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D'Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E' Un Evoluzione Della Mescola Organica. L'Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un' Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D'Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All'Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un' Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D'Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente Spinto.Nb:...

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Set Pastiglie Freno Posteriore bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All'Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell'Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall'Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E' Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All'Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L'Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D'Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E' Un Evoluzione Della Mescola Organica. L'Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un' Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D'Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All'Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un' Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D'Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente...

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Set Pastiglie Freno Anteriore Bremboquantità : 1 Blister ( Per 1 Pinza)Brembo, Offre Una Gamma Completa Di Pastiglie Ad Elevate Prestazioni, Risultato Di Una Tecnologia All'Avanguardia Volta A Migliorare La Sicurezza Dell'Intero Sistema Frenante. Brembo Grazie Al Suo Know-How Ha Selezionato Diverse Tipologie Di mescole Che Compongono La Pastiglia, Che Riescono A Soddisfare Ogni Tipologia Di Moto, Dall'Off Road Alla Strada, Dalla Pista Alla Città.E' Possibile Selezionare Dal Menù A Tendina la Mescola della Pastiglia Desiderata. Vi Invitiamo A Confrontare Le Misure Originali Con Il Grafico Riportato Nelle Immagini.Mescole disponibili: Rc : Pastiglia Racing Indicata Per Competizioni, Mescola Solo Uso Pista. La Sua Particolarità È Un Eccezionale Stabilità Alle Alte Temperature, La Quale Permette Di Mantenere La Frenata Costante Fino All'Ultimo Giro.Sc : Pastiglia Sportiva Indicata Per L'Uso Pista / Strada. Mescola Sinterizzata Molto Performante,La Quale Riesce A Mantenere Un Buon Coefficente D'Attrito Anche Da Fredda.Genuine: Questa Mescola Rispecchia A Grandi Linee La Pastiglia Originale Ed È Disponibile In Diverse Tipologie, Ciascuna Delle Quali Caratterizzata Da Un Diverso Coefficiente D&rsquoattrito. Il Coefficiente D&rsquoattrito È Espresso Da Un Numero Che Varia Da 10 A 99. Maggiore È Il Valore Di Questo Numero E Maggiore Sarà Il Coefficiente D&rsquoattrito Di Quella Particolare Mescola.Sa : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Anteriore, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficenza In Tutte Le Condizioni Di Utilizzo, Ottima Alternativa Alle Pastiglie Originali.Sp : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazione Posteriore, Stabile In Tutte Le Condizioni Di Uso.Cc ( Carbon Ceramico ): E' Un Evoluzione Della Mescola Organica. L'Impiego Di Maggiori Quantità Di Carbonio Nella Pastiglia Permette Un' Elevata Percorrenza Riuscendo Ad Ottenere Ottime Prestazioni Sia Su Asciutto Che Bagnato, Sia A Caldo Che A Freddo.Sx : Pastiglia Sinterizzata Molto Costante, Aggressiva E Resistente, Specifica Per Utilizzo Off-Road E Supermotard.Sd : Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Utilizzo Off-Road Con Buona Efficenza E Stabilità In Tutte Le Condizioni D'Uso. Questa Mescola È Più Modulabile Rispetto La Sx, Inoltre Riesce Ad Essere Molto Resistente All'Usura Anche In Presenza Di Acqua E Fango.Tt : Pastiglia In Materiale Carbon Ceramico Semimetallico, Specifica Per Utilizzo Off-Road Particolarmente Efficace In Situazioni Di Scarsa Aderenza, Dove È Necessaria Un' Alta Modulabilità.Xs : Pastiglia Sinterizzata, Specifica Per Applicazioni Scooter, Sia Anteriore Che Posteriore. Studiata Appositamente Per Tutte Le Situazioni Di Guida In Città.La: Pastiglia Sinterizzata Specifica Per Applicazioni Anteriori, Caratterizzata Da Una Buonissima Efficienza In Tutte Le Condizioni D'Utilizzo Combinata Ad Un’eccezionale Durata.Mescola Progettata Per Uso Stradale, Può Essere Utilizzata Anche Per Un Utilizzo Sportivo Non Particolarmente Spinto.Nb:...

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