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Brand: Brembo
Categoria: Parti e accessori MC

Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320modello: T-Drivediametro Esterno: 320 Mmdiametro Interno: 100 Mmdiametro Fori: 10.2 Mmn. Fori: 5compatibili Con Pinze Freno Originali. Non Compatibili Con Pinze Brembo Racing Fascia Bassa.Nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320modello: 'Supersport'Diametro: 320(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Il Kit Comprende 2 Dischinote: Dischi Non Compatibili Con Pinze Brembo Racing Fascia Bassanb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 330modello: T-Drivediametro Esterno: 330 Mmdiametro Interno: 80 Mmdiametro Fori: 10,6 Mmn. Fori: 5spessore: 5,5 Mmnote: Compatibili Solo Con Ruota Fusanato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato).Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 300 Kawasaki Z 750 R Abs 11-12modello: 'Supersport'Diametro: 300(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 310 Suzuki Gsx-R 600 08-16modello: 'Supersport'Diametro: 310(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310 Triumph Street Triple 675 / R 2007-12modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320 Ducati Monster S4 Rs 06-07modello: 'Supersport'Diametro: 320(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320 Suzuki Gsx-R R 1000 2017+modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320 Suzuki Gsx-R 1000 05-08modello: 'Supersport'Diametro: 320(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310 Suzuki Gsr 750 2011-16modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310 Suzuki Gsx-R 1000 2005-08modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 320 Suzuki Gsx-R 750 06-07modello: 'Supersport'Diametro: 320(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320 Suzuki Gsx-R 1000 2009-16modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310 Kawasaki Gtr 1400 2007-11modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320 Mv Agusta Brutale 800 2013+modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 330 Ducati 1098 R / Bayliss 2009modello: 'Supersport'Diametro: 330(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Note: Dischi Non Compatibili Con Sistema Dtc (Ducati Traction Control)Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310 Suzuki Gsx-R 600 2006-07modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 330 Aprilia Rsv4 Rr / Rfmodello: T-Drivediametro: 330nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310 Suzuki Gsx-R 1000 2009-16modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 300 Kawasaki Z 1000 Sx 11-13modello: 'Supersport'Diametro: 300(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310 Suzuki Gsx-R 600 2008-16modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310 Suzuki Gsr 600 2006-10modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310 Triumph Daytona 675 / R 2006-11modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 310 Kawasaki Zzr 1400 Performance Sport 2016+modello: T-Drivediametro: 310nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320 Ktm Superduke 990 / R 2005-11modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Coppia Dischi Freno Supersport Brembo 300 Yamaha Yzf R1 98-03modello: 'Supersport'Diametro: 300(Fascia Frenante 34 X 5,5 Mm)I Dischi Brembo Supersport Sono Perfettamente Intercambiabili Con Gli Originali, Compatibili Anche Con Pinze E Pastiglie Originali. Attenzione, Se Acquistate Un Disco Maggiorato Più Grande Dell'Originale, In Tal Caso Sarà Necessario Acquistare Separatamente Gli Spessori Brembo Dedicati.Sono Dischi Completamente Flottanti Composti Dalla Fascia In Acciaio Martensitico Termicamente Trattato (In Grado Di Resistere A Qualsiasi Sollecitazione Termomeccanica) E Dalla Campana In Lega D'Alluminio Ricavata Dal Pieno.L'Accoppiamento Tra I Componenti Avviene Tramite 10 Nottolini Di Trascinamento.Nb: Le Foto Sono Puramente Indicative A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci.

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Coppia Dischi Freno T-Drive Brembo 320 Honda Cb 1000 R 2008-17modello: T-Drivediametro: 320nato Dall'Esperienza Maturata In Sbk E Motogp, Il Disco "T-Drive" Presenta Un Nuovo Accoppiamento Tra Fascia E Campana, Costituito Da 8 Perni A "T" Ricavati Sul Disco E Da 8 Sagome Sulla Campana Che Consentono L'Eliminazione Dei Nottolini Di Trascinamento.Questo Sistema Garantisce La Trasmissione Della Coppia Frenante In Modo Più Efficace E Migliora La Resistenza Agli Stress Termomeccanici.Il Sistema "T-Drive" Permette La Flottanza Sia Radiale Che Assiale E Consente Di Ridurre Il Peso Complessivo Del Disco, Portando Un Consistente Vantaggio Nella Guidabilità.La Fascia È Stata Ottimizzata Sia Riducendone L'Altezza, Sia Ridistribuendo La Disposizione Dei Fori (Di Diametro Differenziato). Anche La Campana Contribuisce In Maniera Sostanziale Al Risultato Finale: Realizzata In Lega Leggera Tramite Lavorazioni Cnc, Progettata Per Garantire Leggerezza E Rigidità.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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