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Piaggio Rubinetto Benzina Con Filtro Piaggio Nrg Ntt Gilera Stalker Storm Rif. 297560
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Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio-honda-kymco-peugeot-sym 50cc Malossi Gilera Storm 50 2t
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Spedizione: 7.99 EUR
Brand: Malossi
Categoria: Parti e accessori MC
Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio-Honda-Kymco-Peugeot-Sym 50cccodice : 2512828torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Impianto Alimentazione Phbg 19 Bs Malossi Gilera Storm 50 2t
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Spedizione: 7.99 EUR
Brand: Malossi
Categoria: Parti e accessori MC
Impianto Alimentazione Phbg 19 Bscodice : 1611021impianti Alimentazione Malossi Impianti Appositamente Studiati E Tarati Per Motori Potenziati, Completi Di Tutti Gli Accessori Necessari Per Il Montaggio. La Malossi È Azienda Leader Per La Progettazione E La Produzione Degli Impianti Speciali Di Alimentazione Per Moto E Scooter. Gli Impianti Malossi Nascono Da Approfonditi Studi, Da Disegni E Da Calcoli Precisi. I Condotti Di Aspirazione, Le Valvole Lamellari, Le Prese D'Aria, Progettate Dalla Malossi Vengono Sottoposte A Prove Di Rendimento E A Collaudi Distruttivi Che Ne Testano Le Prestazioni E L'Affidabilità. I Carburatori Vengono Personalizzati Specificatamente Per Ogni Veicolo In Base Alle Caratteristiche Del Motore E Delle Prese D'Aria, Oltre Alla Taratura Totale Del Carburatore Che Riguarda Tutti Gli Elementi Atti Alla Dosatura Della Miscela Aria-Benzina Su Tutti I Regimi Di Erogazione Della Potenza. Malossi Produce Componentistica Speciale Per Gli Impianti Di Alimentazione Allo Scopo Di Fornire Un Prodotto Perfettamente Rispondente Alle Richieste Dell'Utente Più Esigente. Caratteristiche Tecniche: Carburatore Con Attacco Elastico (B) E Viti Di Regolazione A Sinistra (S).  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Filtro Aria P08 Sprint Filter Suzuki 650 Dl V-storm 2003-2006
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Filtro Aria Sportivo Sprint Filter Codice: pm114smodello: P08sprint Filter Con Questo Prodotto Ha Stravolto Il Concetto Di Filtro Aria Speciale. Non Più Materiali Che Tendono A Sfibrarsi (Cotone) O Con Forti Cadute Di Pressione (Spugna) Ma Un Materiale Innovativo Che Permette Un Passaggio Dell&rsquoaria Costante E Calibrato. P08 È Il Filtro Aria Che Fornisce Le Migliori Prestazioni Su Ogni Moto.Ciò Si Ottiene Grazie All'Ottimizzazione Delle Superfici Di Qualsiasi Filtro Aria. Sprint Filter Opera Su Ogni Singolo Filtro Aria Ottimizzandone La Resa Su Ogni Scatola Filtro Originale Per Mezzo Di Banco Di Flussaggio. Ne Consegue La Superficie Massima Raggiungibile: Più Aria, Più Potenza, Più Filtrazione.Questo Filtro Aria Più Utilizzato Nei Campionati Del Mondo Motogp, Moto3, Superbike, Supersport E Superstock. Sprint Filter Sperimenta Ogni Giorno Nuove Soluzioni Alla Ricerca Di Massima Filtrazione E Della Minima Perdita Di Potenza. Sprint Filter P08 È Un Filtro Aria Anche Particolarmente Pratico Con Un Tempo Di Manutenzione Pari A Pochi Istanti. Basta Rimuovere Il Filtro Aria Dalla Scatola Filtro, Pulirlo Con Aria Compressa E Reinserirlo Senza Aspettare Tempi Morti. Non È Necessario Alcun Trattamento Di Lavaggio O Apporto Di Olio Per Trattenere La Polvere! Il Nostro Filtro Aria Lavora "A Secco". Qualora Sia Particolarmente Sporco È Possibile Utilizzare Qualsiasi Detergente A Portata Di Mano, Lavarlo Ed Asciugarlo Con Aria Compressa, Senza Fonti Di Calore.La Quantità Costante E Duratura Nel Tempo Della Miscela Aria/carburante Permette Alla Centralina Elettronica Di Regolarla Secondo Il Corretto Rapporto Stechiometrico. Un Maggior Afflusso Di Aria Permetterà, A Seguito Di Intervento Della Centralina Elettronica, Un Minor Consumo Di Carburante. Ciò Significa Che Il Filtro Aria P08 Sprint Filter Consente, A Pari Prestazioni, Di Consumare Meno Carburante.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.
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3 Molle Frizione 1,8 Gialle Racing Per Frizioni Delta Fly Clutch Malossi Gilera Storm 50 2t
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Brand: Malossi
Categoria: Parti e accessori MC
3 Molle Frizione 1,8 Gialle Racing Per Frizioni Delta Fly Clutchcodice : 29 8742bnb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Correttore Di Coppia Torque Driver 4stroke Malossi Wottan Motor Storm S 300 Ie 4t Lc Euro 5 2022+
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Spedizione: 7.99 EUR
Brand: Malossi
Categoria: Parti e accessori MC
Correttore Di Coppia Torque Driver 4strokecodice : 6112563torque Driver La Semipuleggia-Condotta Mobile Malossi Nasce Dalla Pluriennale Esperienza Del Nostro Reparto Corse E Viene Da Noi Costruita Con I Migliori Acciai Speciali Da Nitrurazione Al Fine Di Garantire Una Notevole Durata Nel Tempo. Questo Componente Chiamato Correttore Di Coppia Per La Sua Funzione Specifica Di Determinare Il Preciso Momento Di Cambiata, É Stato Calcolato Per Conferire Al Mezzo L'Accelerazione Massima Possibile, In Relazione Alla Potenza Specifica, Di Ogni Singolo Motore. La Particolare Forma Della Spirale É Stata Messa A Punto Per Tenere Fissato Il Numero Dei Giri Motore Sul Punto Della Massima Potenza. E' Nato Espressamente Per Completare Lo Sviluppo Dei Mezzi Potenziati Con I Nostri Gruppi Termici, I Nostri Variatori E Le Speciali Cinghie In Kevlar® -Malossi K Belt- Permettendo Di Sfruttare Appieno La Notevole Coppia E Potenza Dei Vostri Mezzi. La Nuova Semipuleggia Condotta Mobile Malossi Vi Garantisce,Sui Mezzi Potenziati, Una Accelerazione Eccezionale Ed Una Erogazione Di Coppia Alla Ruota Molto Progressiva E Fluida. Le Piste Presenti Sulla Semipuleggia Condotta Mobile Malossi Sono State Studiate E Progettate Su Sistemi Cad-Cam E Realizzate Su Macchine Utensili A Controllo Numerico (C.N.) Per Garantirvi Completa Intercambiabilità Con L'Originale e Altissima Precisione Di Realizzazione. Questo Nuovo Prodotto Malossi É Un Condensato Della Migliore Tecnologia Possibile Oggi. Dupont™ E Kevlar® Sono Marchi Commerciali Registrati O Marchi Commerciali Di E.I. Du Pont De Nemours And Company.  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Impianto Alimentazione Team Phbg 19 Bs Malossi Gilera Storm 50 2t
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Spedizione: 7.99 EUR
Brand: Malossi
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Impianto Alimentazione Team Phbg 19 Bscodice : 1611021.Timpianti Alimentazione Malossi Impianti Appositamente Studiati E Tarati Per Motori Potenziati, Completi Di Tutti Gli Accessori Necessari Per Il Montaggio. La Malossi È Azienda Leader Per La Progettazione E La Produzione Degli Impianti Speciali Di Alimentazione Per Moto E Scooter. Gli Impianti Malossi Nascono Da Approfonditi Studi, Da Disegni E Da Calcoli Precisi. I Condotti Di Aspirazione, Le Valvole Lamellari, Le Prese D'Aria, Progettate Dalla Malossi Vengono Sottoposte A Prove Di Rendimento E A Collaudi Distruttivi Che Ne Testano Le Prestazioni E L'Affidabilità. I Carburatori Vengono Personalizzati Specificatamente Per Ogni Veicolo In Base Alle Caratteristiche Del Motore E Delle Prese D'Aria, Oltre Alla Taratura Totale Del Carburatore Che Riguarda Tutti Gli Elementi Atti Alla Dosatura Della Miscela Aria-Benzina Su Tutti I Regimi Di Erogazione Della Potenza. Malossi Produce Componentistica Speciale Per Gli Impianti Di Alimentazione Allo Scopo Di Fornire Un Prodotto Perfettamente Rispondente Alle Richieste Dell'Utente Più Esigente. Caratteristiche Tecniche: Carburatore Con Attacco Elastico (B) E Viti Di Regolazione A Sinistra (S).  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Stelo Tnk Standard Cromato Honda Vtr 1000 F Fire Storm 1000 1997-2000
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Brand: Tnk
Categoria: Parti e accessori MC
Stelo Forcella Tnkmade In Italyversione : Standard, Stelo Realizzato Come L'Originale.Colore : Cromatotipologia : Standarddiametro Esterno (Mm) : 41lunghezza (Mm) : 633compatibilità : Honda Vtr 1000 F Fire Storm 1000 1997-2000 Codice Stelo Originale Sinistro : 51410-Mbb-003codice Stelo Originale Destro : 51410-Mbb-003tnk È Un'Azienda Italiana Che Produce Steli Forcella Di Ricambio Per Tutte Le Tipologie Di Moto Sul Mercato. Tutti Gli Steli Sono Realizzati Con Materiali Di Alta Qualità Ed Hanno Una Alta Resistenza Di 900 N/mmc (Media).Non Necessitano Di Modifiche Per Effettuare Un Corretto Montaggio.Ottimi Come Ricambio, Disponibili In Diverse Colorazioni : Cromato, Nero, Oro E Rosso.L'Inserzione Si Riferisce Alla Vendita Del Singolo Stelo Compatibile Con Il Lato Destro e Il Lato Sinistro Della Forcella. Se Desiderate Sostituirli Entrambi È Necessario Selezionare Quantità 2.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.
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Filtro Aria P08 Sprint Filter Suzuki 1000 Dl V-storm 2002-2010
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Spedizione: 7.99 EUR
Brand: Sprint Filter
Categoria: Parti e accessori MC
Filtro Aria Sportivo Sprint Filter Codice: pm114smodello: P08sprint Filter Con Questo Prodotto Ha Stravolto Il Concetto Di Filtro Aria Speciale. Non Più Materiali Che Tendono A Sfibrarsi (Cotone) O Con Forti Cadute Di Pressione (Spugna) Ma Un Materiale Innovativo Che Permette Un Passaggio Dell&rsquoaria Costante E Calibrato. P08 È Il Filtro Aria Che Fornisce Le Migliori Prestazioni Su Ogni Moto.Ciò Si Ottiene Grazie All'Ottimizzazione Delle Superfici Di Qualsiasi Filtro Aria. Sprint Filter Opera Su Ogni Singolo Filtro Aria Ottimizzandone La Resa Su Ogni Scatola Filtro Originale Per Mezzo Di Banco Di Flussaggio. Ne Consegue La Superficie Massima Raggiungibile: Più Aria, Più Potenza, Più Filtrazione.Questo Filtro Aria Più Utilizzato Nei Campionati Del Mondo Motogp, Moto3, Superbike, Supersport E Superstock. Sprint Filter Sperimenta Ogni Giorno Nuove Soluzioni Alla Ricerca Di Massima Filtrazione E Della Minima Perdita Di Potenza. Sprint Filter P08 È Un Filtro Aria Anche Particolarmente Pratico Con Un Tempo Di Manutenzione Pari A Pochi Istanti. Basta Rimuovere Il Filtro Aria Dalla Scatola Filtro, Pulirlo Con Aria Compressa E Reinserirlo Senza Aspettare Tempi Morti. Non È Necessario Alcun Trattamento Di Lavaggio O Apporto Di Olio Per Trattenere La Polvere! Il Nostro Filtro Aria Lavora "A Secco". Qualora Sia Particolarmente Sporco È Possibile Utilizzare Qualsiasi Detergente A Portata Di Mano, Lavarlo Ed Asciugarlo Con Aria Compressa, Senza Fonti Di Calore.La Quantità Costante E Duratura Nel Tempo Della Miscela Aria/carburante Permette Alla Centralina Elettronica Di Regolarla Secondo Il Corretto Rapporto Stechiometrico. Un Maggior Afflusso Di Aria Permetterà, A Seguito Di Intervento Della Centralina Elettronica, Un Minor Consumo Di Carburante. Ciò Significa Che Il Filtro Aria P08 Sprint Filter Consente, A Pari Prestazioni, Di Consumare Meno Carburante.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.
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Filtro Aria Sportivosprint Filter Codice: pm114smodello: P08sprint Filter Con Questo Prodotto Ha Stravolto Il Concetto Di Filtro Aria Speciale. Non Più Materiali Che Tendono A Sfibrarsi (Cotone) O Con Forti Cadute Di Pressione (Spugna) Ma Un Materiale Innovativo Che Permette Un Passaggio Dell’aria Costante E Calibrato. P08 È Il Filtro Aria Che Fornisce Le Migliori Prestazioni Su Ogni Moto.Ciò Si Ottiene Grazie All'Ottimizzazione Delle Superfici Di Qualsiasi Filtro Aria. Sprint Filter Opera Su Ogni Singolo Filtro Aria Ottimizzandone La Resa Su Ogni Scatola Filtro Originale Per Mezzo Di Banco Di Flussaggio. Ne Consegue La Superficie Massima Raggiungibile: Più Aria, Più Potenza, Più Filtrazione.Questo Filtro Aria Più Utilizzato Nei Campionati Del Mondo Motogp, Moto3, Superbike, Supersport E Superstock. Sprint Filter Sperimenta Ogni Giorno Nuove Soluzioni Alla Ricerca Di Massima Filtrazione E Della Minima Perdita Di Potenza. Sprint Filter P08 È Un Filtro Aria Anche Particolarmente Pratico Con Un Tempo Di Manutenzione Pari A Pochi Istanti. Basta Rimuovere Il Filtro Aria Dalla Scatola Filtro, Pulirlo Con Aria Compressa E Reinserirlo Senza Aspettare Tempi Morti. Non È Necessario Alcun Trattamento Di Lavaggio O Apporto Di Olio Per Trattenere La Polvere! Il Nostro Filtro Aria Lavora "A Secco". Qualora Sia Particolarmente Sporco È Possibile Utilizzare Qualsiasi Detergente A Portata Di Mano, Lavarlo Ed Asciugarlo Con Aria Compressa, Senza Fonti Di Calore.La Quantità Costante E Duratura Nel Tempo Della Miscela Aria/carburante Permette Alla Centralina Elettronica Di Regolarla Secondo Il Corretto Rapporto Stechiometrico. Un Maggior Afflusso Di Aria Permetterà, A Seguito Di Intervento Della Centralina Elettronica, Un Minor Consumo Di Carburante. Ciò Significa Che Il Filtro Aria P08 Sprint Filter Consente, A Pari Prestazioni, Di Consumare Meno Carburante.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.
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168.43 EUR 215.94 EUR
Batteria Al Litio Aliant Ylp14 Triumph Thunderbird 1700 Storm 2014-2016
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Brand: Aliant
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Batteria Ultraleggera Litio Aliantmodello: Ylp14peso: 760grposizione Terminali: Positivo A Sinistraprofondità: 69mmlarghezza: 114mmaltezza Massima Terminali: 98mmaltezza: 90mmtensione Di Carica: 14.4vtensione Nominale: 12.8 - 13.2vmax Di Corrente Di Carica: 10:00 Am corrente Cca: 245 Acorrente Ca: 490 Acapacità Pb Equivalente: 14 Ahbatteria Ultraleggera Basata Sulla Tecnologia Sicura Al Litio Fosfato. Lo Sviluppo Del Prodotto È Tale Da Assicurare Una Durata Superiore 3000cicli @ 80%. Sviluppato Espressamente Per Il Mondo Delle Moto, La Serie Ylp È Disponibile In Soli 5 Modelli Compatibili Con Le Batterie Al Piombo Tradizionali.L'Ingombro Viene Ridotto Del 50% E Il Peso Fino All'80%. La Batteria Ylp È In Grado Di Sopportare Fino A 12000 Avviamenti, Valore Impareggiabile.Il Grande Lavoro Di Sviluppo Portato Avanti Negli Ultimi Anni, Ha Permesso Di Realizzare Aliant Ylp, La Batteria Al Litio Ferro Fosfato Più Piccola In Assoluto!La Sicurezza È Garantita Dalla Scelta Di Celle Explosion Proof Al Litio Ferro Fosfato Lifepo4, Coordinate E Gestite Da Una Scheda Elettronica Embedded Bms Controllata Da Microprocessore Che Garantisce Una Maggior Durata Nel Tempo E Una Garanzia Di Ricarica.La Serie Ylp Rappresenta La Batteria Al Litio Ferro Fosfato Di Avviamento Affidabile Con Caratteristiche Di Durata Superiore Rispetto Ai Prodotti Presenti Nel Mercato Moto, E Grazie Alle Doti Di Ingombro Estremamente Ridotto Non Ha Rivali In Ambito Agonistico.Questa Famiglia Di Batterie È Indicata Per La Sostituzione Di Tutti I Tipi Di Batterie Al Piombo Attualmente In Uso Senza Apportare Alcuna Modifica All&rsquoimpianto Elettrico A Bordo Del Veicolo. Consultare Il Configuratore Online Per Scegliere Il Modello Idoneo.Caratteristiche Principaliriduzione Del Peso Pari Almeno Al 50% Rispetto Alle Batterie Tradizionaliricarica Completa Ultrarapida: 100% Della Carica In Meno Di 30&rsquoricarica Parziale Immediata: 50% Della Carica In Meno Di 2&rsquoridottissima Auto Scarica: < 0.05 % Giornaliero (Batteria Isolata)Vita Utile Più Lunga: Tra 3 E 5 Volte Superiore Rispetto Alle Batterie Tradizionaliottimo Comportamento Sia Ad Ellevate Che Basse Temperature - Incredibili Performance Fino A -18°c!Scheda Elettronica Di Controllo E Bilanciamento Bms Con Microprocessore certificazionicompatibilità Elettromagnetica [En 61000-6-1, En 61000-6-3]Conformità Cenormativa Rohs [2002/95/ec] nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.
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Frizione Campana 134 Maxi Delta Systemcodice : 5216918delta System Gruppo Frizione Centrifuga Completo Di Campana Per Scooter Racing Sistema Composto Dalla Famosa : Frizione Registrabile Brevettata (Delta Clutch) Più La Campana Rinforzata Antiscoppio (Wing Clutch Bell) Con Alette Di Raffreddamento Equilibrata Dinamicamente, Studiata Per Impiego Agonistico E Sportivo. Delta Clutch Delta Clutch È Una Frizione Nata Nell'Ambiente Corse Degli Scooter E In Breve È Diventato Lo Strumento Di Riferimento, Indispensabile Per La Messa A Punto Dei Veicoli. La Semplicità Del Sistema Consente In Tempi Brevissimi Di Regolare La Tensione Della Molla Antagonista Alla Forza Centrifuga E La Possibilità Di Sostituire La Molla Stessa Con Altre Che Hanno Un K Diverso, Reperibili Nel Catalogo Malossi. L'Altra Prerogativa È Quella Di Variare La Posizione Della Massetta Che Determina La Pressione Del Materiale D'Attrito Contro La Parete Interna Della Campana E Addirittura Di Sostituire La Massetta Stessa Con Un'Altra Di Peso Differente. Tutto Il Sistema È Coperto Da Brevetto Per Difendere Il Prodotto Da Falsari E Copiatori Che In Modo Spudorato Cercano Di Aggirare L'Invenzione Con Ogni Escamotage. Delta Ha Avuto Nel Tempo Il Riconoscimento Di Tutti I Tecnici Più Qualificati E Lo Dimostrano I Fatti, In Quanto È Adottata Da Tutti I Team Racing E Da Una Vastissima Clientela Di Sportivi, Che Fanno Registrare Un Continuo Aumento Delle Vendite. Come È Naturale Per La Malossi, Il Prodotto È Stato Sempre Seguito Durante Il Suo Cammino : Delta È Stata Via Via Ottimizzata Con Piccoli Accorgimenti, Ma Importanti, Per Mantenere Il Prodotto Sempre All'Avanguardia. Occorre Sapere Che Nelle Frizioni Malossi Non È Mai Stato Usato Amianto E Di Questo Ne Siamo Orgogliosi, Ed È Chiaro Che Per Raggiungere I Livelli Attuali Di Qualità Ed Affidabilità, L'Azienda Ha Dovuto Investire Moltissimo In Ricerca, Specialmente Sui Materiali Di Attrito, Ed Ora Può Affermare Con Perentorietà Di Essere In Possesso Di Formule Esclusive Per Produrre Materiali Resistenti Alle Alte Temperature, Capaci Di Mantenere Inalterato Il Coefficiente D'Attrito Anche Quando Vengono Sottoposti Ad Uno Stress Prolungato. Wing Clutch Bell Caratteristiche Tecniche Campana In Acciaio Dolce Dc04, Ottenuta Per Stampaggio A Freddo. Mozzo Centrale In Acciaio Al Carbonio Ricavato Da Barra E Riportato Mediante Saldatura A Tig. Trattamento Termochimico Di Nitrurazione Morbida. Anello Di Rinforzo Alettato In Acciaio Al Carbonio Ottenuto Per Asportazione Di Trucciolo Con Trattamento Superficiale Di Brunitura, Calzato Con Interferenze. Equilibratura Dinamica Al 100%. Visto Il Forte Interesse Per Questi Due Articoli, Abbiamo Ritenuto Di Fare Una Cosa Gradita Alla Nostra Clientela Nel Proporre Un Cofanetto Ove Racchiudere Entrambi I Prodotti. Questo Consente Alla Malossi Di Fornire Due Prodotti Di Qualità In Una Sola Confezione E Ad Un Prezzo Leggermente Più Contenuto.  nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della...
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Brand: Sprint Filter
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Filtro Aria Sportivosprint Filter Codice: pm114smodello: P08sprint Filter Con Questo Prodotto Ha Stravolto Il Concetto Di Filtro Aria Speciale. Non Più Materiali Che Tendono A Sfibrarsi (Cotone) O Con Forti Cadute Di Pressione (Spugna) Ma Un Materiale Innovativo Che Permette Un Passaggio Dell’aria Costante E Calibrato. P08 È Il Filtro Aria Che Fornisce Le Migliori Prestazioni Su Ogni Moto.Ciò Si Ottiene Grazie All'Ottimizzazione Delle Superfici Di Qualsiasi Filtro Aria. Sprint Filter Opera Su Ogni Singolo Filtro Aria Ottimizzandone La Resa Su Ogni Scatola Filtro Originale Per Mezzo Di Banco Di Flussaggio. Ne Consegue La Superficie Massima Raggiungibile: Più Aria, Più Potenza, Più Filtrazione.Questo Filtro Aria Più Utilizzato Nei Campionati Del Mondo Motogp, Moto3, Superbike, Supersport E Superstock. Sprint Filter Sperimenta Ogni Giorno Nuove Soluzioni Alla Ricerca Di Massima Filtrazione E Della Minima Perdita Di Potenza. Sprint Filter P08 È Un Filtro Aria Anche Particolarmente Pratico Con Un Tempo Di Manutenzione Pari A Pochi Istanti. Basta Rimuovere Il Filtro Aria Dalla Scatola Filtro, Pulirlo Con Aria Compressa E Reinserirlo Senza Aspettare Tempi Morti. Non È Necessario Alcun Trattamento Di Lavaggio O Apporto Di Olio Per Trattenere La Polvere! Il Nostro Filtro Aria Lavora "A Secco". Qualora Sia Particolarmente Sporco È Possibile Utilizzare Qualsiasi Detergente A Portata Di Mano, Lavarlo Ed Asciugarlo Con Aria Compressa, Senza Fonti Di Calore.La Quantità Costante E Duratura Nel Tempo Della Miscela Aria/carburante Permette Alla Centralina Elettronica Di Regolarla Secondo Il Corretto Rapporto Stechiometrico. Un Maggior Afflusso Di Aria Permetterà, A Seguito Di Intervento Della Centralina Elettronica, Un Minor Consumo Di Carburante. Ciò Significa Che Il Filtro Aria P08 Sprint Filter Consente, A Pari Prestazioni, Di Consumare Meno Carburante.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.
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Kit Cambio Elettronico Wi-Fi + Cablaggio Plug & Playby "Healtech"Modello : quick Shifter Easy W1misure: 50mm X 30mm X 17mmpeso: 47gnote: Nuova Versione Con Funzionamento Wif-Fi Anche Per Moto Senza Batteriail Cambio Vi Verrà Fornito Completo Di Tutto L'Occorrente Per Il Montaggio. I Cablaggi Inclusi Vanno Collegati Sulle Bobine.Questo Cambio Permette Di Inserire Le Marce Senza Frizione Solo In Salita, Non In Scalata.Questo Cambio Elettronico Di Nuova Generazione Permette Di Inserire Le Marce Senza L'Uso Della Frizione.Il Vantaggio Per Il Pilota Saranno I Tempi Di Cambiata Estremamente Brevi, Soprattutto In Uscita Di Curva Dove La Moto In Accelerazione Tende A Sbacchettare Ogni Cambio Di Marcia.Il Sensore Si Installa Facilmente Sulla Leva O Sull'Asta Di Rinvio Del Cambio E Viene Collegato Direttamente Alla Piccola Centralina Di Facile Installazione E Regolazione Grazie Al Cablaggio Plug & Play.Una Particolarità Molto Apprezzata Di Questo Cambio Elettronico Healtech È Il Collegamento Con Dispositivi Android E Apple, Tramite Wi-Fi.Tramite Questa Funzione Potrete Modificare Tutti I Settaggi Riguardanti Il Cambio, Senza Bisogno Di Collegarvi Al Pc Tramite Cavo.Come Funziona:Ad Ogni Cambio Marcia La Leva È Sottoposta All'Energia Dell'Azione Del Pilota. Il Sensore Trasmette Continuamente L'Energia Della Sollecitazione A Cui È Sottoposto Alla Centralina Healtech, La Quale Appena Raggiunge Il Valore Impostato Dall'Utente, Spegne Il Motore Per Alcuni Millisecondi. Il Breve Spegnimento È Sufficiente Per Inserire La Marcia Mantenendo L'Acceleratore Completamente Aperto E Senza Agire Sulla Frizione.Vantaggi:- Il Nuovo Sensore Si Installa Plug & Play Collegando Un Cavo In Pochi Secondi- Il Sensore Resta Sempre Nella Zona Più Protetta In Caso Di Caduta- In Caso Si Vuole Cambiare Moto Basta Acquistare Il Cablaggio Plug & Play Dedicato Ad Essa, Riutilizzando Sempre Lo Stesso Modulo-Centralina Healtech-Settaggio Del Cambio Velocissimo Tramite Wi-Fi Grazie All'Applicazione Per Android E Apple.Questo Cambio Viene Fornito Completo Di Centralina E Sensore, Non Necessita Di Altre Centraline Per Un Corretto Funzionamento.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Filtro Olio Motore Hiflofiltrocodice: hf204 hiflofiltro grazie All'Esperienza Maturata Da Oltre Quattro Decenni E Al Continuo Sviluppo Dei Moderni Impianti Di Produzione, Realizza Filtri motore Utilizzando Solo Materiali Di Alta Qualità.Ogni Filtro Dell'Olio Passa Attraverso 16 Controlli Di Qualità Individuali Prima Di Essere Pronto A Lasciare La Fabbrica Per Essere Immerso Sul Mercato In Forma Perfetta. l'Intero Processo Di Produzione, Compreso Il Controllo Delle Materie Prime, I Test Sui Singoli Filtri, Viene Regolarmente Verificato In Modo Indipendente In Modo Da Fornire Prestazioni Imbattibili E Un Valore Eccezionale.N.B. L'Immagine Pubblicata È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodottoper Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci
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Variatore Multivar Per Scooter Piaggiocodice : 51 8648multivar 2000 Mhr Elementi Innovativi Del Nuovo Variatore Multivar2000 Mhr Nuovo Profilo Delle Piste Di Scorrimento Inserimento Dei Nuovi Rulli Htroll Corredato Da Due Serie Di Rulli Di Diversa Grammatura Mozzo In Acciaio Legato Con Superficie Di Scorrimento Con Riporto Di Cromo Duro Rettificato E Lappato Per La Messa A Punto É Stata Realizzata Una Vasta Gamma Di Grammature Di Rulli Htroll A Ricambio Nella Versione Per Motorizzazioni Piaggio É Stata Maggiorata La Dimensione Della Pista E Dei Rulli Ed É Stata Inserita Una Nuova Calotta Guida Rulli. Caratteristiche Tecniche Campo Di Utilizzo Da 28 A 88 Mm Di Diametro Medio (Dimensioni Utili Sulla Superficie Di Scorrimento Della Cinghia Da 20 Mm A 99,5mm Di Diametro) Semipuleggia Mobile In Lega Speciale Ad Alto Tenore Di Silicio Con Trattamento Superficiale Di Nichel Chimico Temprato Boccola Di Scorrimento In Bronzo Sinterizzato Autolubrificante Mozzo In Acciaio Legato Con Superficie Di Scorrimento Con Riporto Di Cromo Duro Rettificato E Lappato Calotta Guida Rulli In Acciaio Con Trattamento Termico E Trattamento Di Brunitura Superficiale Rulli Htroll Calibrati Ad Alta Resistenza, Realizzati In Cpt Con Formula Specifica E Recanti Marcato Su Un Lato La Grammatura Relativa Molla Di Contrasto Della Semipuleggia Condotta In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Verniciato In Vari Colori A Seconda Del K Relativo Nella Versione Minarelli É Presente Una Semipuleggia Fissa Ventilata In Lega Di Alluminio Ad Alto Tenore Di Silicio Con Riporto Superficiale Di Nichel Chimico Temprato. Con Un Variatore Di Tale Sofisticazione Tecnica, Non Stupitevi Se Il Vostro Scooter Acquista Uno Scatto, Una Linearità Di Cambiata, Una Maggiore "Tranquillità" Meccanica Nella Marcia Alle Alte Velocità E Una Costanza Di Rendimento Sconosciuti Alla Versione Base.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci
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Disco Freno Anteriore Fisso Brembo Gilera 50 Storm 1996-2001codice: 68b40717vi Ricordiamo Che Questa Inserzione Si Riferisce Al Disco Singolo.Se La Vostra Moto è Dotata Di due Dischi È Necessario Aggiungere Due Prodotti Al Carrello.Brembo Offre Con I Serie Oro Una Linea Completa Di Dischi In Grado Di Soddisfare Qualsiasi Necessità: Perfettamente Intercambiabili Ai Dischi Di Serie, Sono La Scelta Dei Motociclisti Che Non Vogliono Rinunciare Alla Qualità Brembo.Sono Realizzati In Acciaio Inox In Unico Pezzo, Secondo Una Linea Progettuale E Costruttiva Che Assicura Un&rsquoesecuzione Perfetta: Le Tolleranze Strettissime Imposte Dalle Specifiche Di Fabbricazione Che Caratterizzano Tutti I Prodotti Brembo E La Successione Dei Cicli Di Lavorazione Scelti, Garantiscono Ai Dischi Fissi Brembo Serie Oro Caratteristiche Di Planaria E Concentricità Che Li Pongono Al Top Della Scelta.Nb: La Foto È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto.Per Qualsiasi Informazione Non Esitate A Contattarci.
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Pastiglie Freno Anteriore Syntcodice : 6215007bsspecifiche Solo Per Veicoli Prodotti Dal 1994 In Poi. ** Omologate **malossi È Orgogliosa Di Proporre Alla Propria Clientela Una Gamma Di Pastiglie Freno Completa E Adatta A Tutti Gli Utilizzi, Da Quello Stradale A Quello Racing. I Nostri Prodotti Sono Frutto Di Un'Attenta Fase Di Ricerca E Sviluppo Che Culmina Nel Superamento Degli Standard Richiesti Per Le Omologazioni Da Un Ente Prestigioso Come Dekra. Sport Brake Pads Sport Le Malossi Brake Pads Sport Sono Pastiglie Freno Realizzate Con Materiale Di Attrito A Base Organica, Completamente Privo Di Amianto. Questa Linea Di Prodotti Rappresenta L'Eccellenza Per La Sostituzione Delle Pastiglie Di Primo Equipaggiamento. La Mescola Di Queste Pastiglie Garantisce Una Buona Durata, Senza Penalizzare L'Efficienza Frenante. Con Brake Pads Sport Alle Prestazioni Eccellenti Si Affianca Un'Elevata Modulabilità Della Frenata, Che Consente Di Arrestare Il Proprio Veicolo Con Grande Sicurezza E Controllo In Ogni Condizione. Mhr Synt Brake Pads Mhr Synt Le Pastiglie Con Materiale Di Attrito Sinterizzato Hanno Il Coefficiente Di Attrito Più Elevato In Assoluto E Per Questo Garantiscono Spazi Di Arresto Più Ridotti Con Decelerazioni Mozzafiato. La Loro Peculiarità È La Capacità Di Mantenere Una Costanza Di Rendimento Indipendentemente Dalla Temperatura E Dalle Condizioni Meteo. Il Materiale Di Attrito È Ottenuto Attraverso La Sinterizzazione Di Polveri Metalliche Ed Altri Elementi A Base Di Rame, Da Cui Risulta Un Composto Che Esalta La Potenza Frenante Senza Penalizzare La Durata. Mhr Brake Pads Mhr Il Materiale Di Attrito Delle Pastiglie Brake Pads Mhr È Realizzato Con Fibre A Base Completamente Organica E Assolutamente Prive Di Amianto. La Mescola È Stata Studiata Appositamente Per L'Uso Agonistico E Riduce Al Minimo L'Effetto Fading. Le Brake Pads Mhr Raggiungono Il Punto Di Massima Prestazione Nel Minor Tempo Possibile, Mantenendo Allo Stesso Tempo Una Perfetta Costanza Di Rendimento E Una Esemplare Modulabilità Di Frenata Dal Primo All'Ultimo Giro Di Una Gara, Condizione Essenziale Per L'Uso In Pista. La Mescola Di Queste Pastiglie Contiene Elementi Che Impediscono Al Materiale Di Attrito Di Bruciare Quando È Sottoposto A Forti Sollecitazioni, Come Per Esempio Quelle Che Si Vengono A Creare Durante Una Competizione! Omologazione Malossi Si Impegna Ogni Giorno Per Migliorare La Qualità, Le Prestazioni E La Sicurezza Dei Propri Prodotti E In Quest'Ottica Si Colloca La Proposta Di Una Gamma Di Pastiglie Freno Omologate. E' Molto Importante Per Noi Che La Nostra Clientela Sia Certa Che Le Malossi Pads E Malossi Synt Pads Siano In Linea Con I Rigidi Standard Imposti Dall'Omologazione Ece R90 E Possano Essere Utilizzate Sui Veicoli Da Strada In Tutta Europa E In Molti Paesi Del Mondo. Come Si Omologano Le Pastiglie Malossi? Per Conseguire Questa Certificazione Le Malossi Pads Devono Superare Alcuni Test Su Strada Eseguiti Sul Veicolo A Cui Sono Destinate Le...
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